交通“瓶颈”  妥善解决

　　民间有俗语：要想富先修路。任何地区要想“摘掉”落后的帽子，都毫无例外首先要解决对外的交通问题。扬州东部地区水网密集，三条大河波浪宽，硬生生划出一个“川”字形的地理版图。遗憾的是，在勾勒出一派旖旎风光的同时，也给城市拓展带来难度。非但需要便捷交通作为基本生存条件的企业不愿在此安身，也少有市民把这里当作栖身歇息的理想选择，因为横亘在面前的水道，被视为畏途，谁情愿生活在交通死角，出门还得绕道而行呢？

　　城市前进的步伐势不可挡，扬州城东扩必须突破“马其诺防线”的阻拦。第一战役是在京杭大运河上架起飞虹，使“天堑变通途”。去年，多年的理想变成现实，文昌大桥飞架东西，扬州与江都的距离拉近，与此相应，大运河与廖家沟之间的广阔地域，不容置疑地融入扬州市区的囊括之中。

　　东“桥头堡”  进展顺利

　　道路完工必须伴随相应附件的建设，这条颠扑不破的道理，城市规划师们洞若观火。文昌大桥刚通车，迁移汽车东站的宏图已迈入实质性阶段。扬州系苏北重要的交通枢纽，四通八达的高速公路体系，提升了扬州作为汽车运输重要节点的地位。位于江阳东路上的汽车东站，因容纳量、通畅性等原因，不再适应城市功能的定位，必须另行择地重建。

　　2008年初，新东站的雏形呈现在人们眼前。体形高大，场地宽敞，功能先进，比起现在的站点，可谓“鸟枪换了大炮”。有人把它喻为扬州东部的“桥头堡”，内联外扩，都可以借助于它顺利实现。当年，扬州西站建成后，周边地区的区位优势立马升级，新住宅小区如烘云托月般在它周围茁壮成长。可以预见，在今后若干年内，新东站四周地域将“陡升富贵”，会有不少开发商抢占商机，建设大量精品楼盘，以满足市场需求。

　　黄金水岸，趋之若鹜

　　水于人类的重要性，不言而喻。房产界历来有“水景住宅”的称谓，在水一方的商品房，人见人爱。西区有个京华城，规划当初，开发商知道水系对于住宅区的重要性，于是，在它的四周，挖掘人工湖和相应河道，硬是造出一个波光粼粼的水岸环境。

　　东区的地理条件得天独厚，几条宽阔的河道南北贯穿，享受水岸环境的天然优势，与生俱来。更何况，大运河申遗工作正在紧锣密鼓地进行之中，扬州作为申遗的牵头城市，理应率先行动，把如花美眷般的运河美景重现于当代。可以说，运河申遗成功之日，即是运河房产价值飙升之时。希望拔高居住舒适度的成功人士，不妨把视野转移到东区，在那里搜寻物超所值的新房产。有眼光、有胆略的投资者，应该提前谋篇，在这片生机勃发的土地上寻找投资商机。“落后一着，束手缚脚”，下棋是这个理儿，谁说投资不同样如此！

　　广陵行政中心迁移，遐想无限

　　对于广陵区行政中心东迁的传言由来已久，尽管至今未能实现，但是依然可以给东区的发展无限的遐想。

　　一部分人的居住选项，将会随着广陵区政府在湾头的安家而发生突变，且不说政府公务员，围绕政府活动的企事业单位人员，也希望工作、居住地点尽可能靠近行政中心。

　　相当一部分居民将成为广陵新城的第一批主人，现实的需要，迫使他们义无反顾地作出理性选择。将今后的生活重心转移到东区，与其每天花一两个小时在上班途上，不如改弦易辙，住地挪移，节省下宝贵时间，把它放在其他更值得花费的内容上。住哪里不是住，现代的居住理念，不欣赏“守土有责”的陈旧思想，随机应变，入乡随俗，倒是应该提倡的。这些与国际接轨的生活准则，已不仅仅停留在书本说教的阶段，而是实实在在成为许多人信奉的行动圭臬。

　　杭集镇的示范效应

　　杭集，地处扬州东南角，过去名不见经传，默默无闻。可是，这些年，杭集的飞速发展，让人咂舌。日前，见媒体报道，杭集镇新落成市民广场，它的规模与布置，在扬州地区的集镇中首屈一指。这从一个侧面反映了集镇的经济状况，没有厚实的家底，小小集镇哪有实力大兴土木，搞什么市民广场！

　　杭集的经济腾飞起始于一把小小的牙刷，就是这把人人不可或缺的牙刷，促使杭集镇的经济发生翻天覆地的巨变。世界牙刷王国的称号实至名归，推动了地区经济的多级跳，从牙刷到酒店用品的集大成，杭集人的眼光深邃而远大。经济的腾飞，带动区域房地产业的快速发展，房地产开发如火如荼，其火热的情状一点也不亚于扬州城区。杭集是个样板，房地产发展植根于经济腾跃，经济快速向前，房地产业岂能裹足不前？经过多年的市场熏陶，现在恐怕没有人会怀疑这一点了。     赵国平