昨天，车站候车乘客人满为患。韩秋 摄

　　高邮线加开50个班次

　　昨天开往苏州、无锡、上海、泰州、宝应、高邮、淮安等地的班线全部爆棚，天长班干脆改为流水发车，全天加班数突破300班次。

　　汽车东站王站长介绍，考虑到昨天客流量增加，高邮班早晨6时就发了首班车，比平时提前半个小时，末班车也延迟了1个小时，当天该线路共增加50个班次，发送旅客3000人，较平时双休日增加2300人左右。王站长告诉记者，高邮班车辆进站最多两分钟就发车，昨天最忙的时候，该条线旅客排起的长队有100多米，高峰期为上午9时30分、11时30分及下午的1时30分、3时至4时。

　　铁路运输创历史纪录

　　昨天，记者在前往火车站采访的路上发现，26路公交车非常繁忙，火车站内出租车、私家车很多。

　　火车站一位陈姓负责人向记者介绍，目前前往南京、南通、淮安、广州、西安的旅客相对较多，往北京、汉口、西安的长途票到7日前已经售完大部分。9月30日全天发送旅客人数达到7684人，与去年同期相比增加1000多人，这同时也是扬州火车站建站以来的最高纪录。昨天，火车站又增开了南京至南通的临客，预计当日客流量会突破8000人大关，再创新纪录。

　　公交乘客昨多出15万

　　昨天，市内交通也异常繁忙。市区公交车乘客突破40万人次，比平时增加了约15万人次，就连一些平时不算拥挤的公交线路，也出现了一“座”难求的情况。

　　据悉，市区3家公交企业驾乘人员全部加班，增加投放约60辆加班车。市公交总公司新闻发言人朱锦荣告诉记者，该公司昨天客运量突破30万人次，比平时多出约10万人次。时代公交在线运营车辆达120多辆，当天客运量突破6万人次，比平时增加2万多人次。

　　公交部门提醒，昨天公交客运高峰上午出现在8时到10时，下午出现在2时到5时；上午8时前、上午10时到下午2时及下午5时后3个时段，乘客量则相对少了许多。市民请尽可能避开高峰期出行。

　　人再多车再忙也要回家

　　昨天上午，记者来到汽车东站，发现候车室、售票房满是旅客，水泄不通。去往高邮的旅客排成长队，到站车辆不到两分钟就上满了；开往安徽、广州、上海等地的长途车也非常繁忙。

　　在扬州汽车西站，除了候车室、售票大厅，连门前广场和草坪上都坐满了旅客。据了解，他们中有人天没亮就去等车了。

　　“人再多、车再忙今天也要回家！”在汽车站，一小伙子看着长长的队伍对女友说。据了解，这位小伙子姓倪，高邮人，在扬州一家企业打工3年。他告诉记者，平时上班非常忙，只有长假才有机会回家。

　　的士一天赚了两天钱

　　黄金周第一天，不少乘客遇上打的难。的哥赵师傅向记者介绍，从上午6时到下午5时，他跑了500多公里，比平时多250多公里，收入500多元，比平时翻了一番。记者从其他市区出租车驾驶员处了解到，当天收入一般都在400多元。

　　对人力三轮车来说，昨天也是个挣钱的好日子，东圈门、东关街，随处可见他们的身影。一位50多岁的车夫，当天饭都没顾得上回家吃，只买了个盒饭。因为收入比平时多了三四倍，他感觉再苦也值得。

　　另据了解，昨天瓜洲汽渡及润扬大桥车流量也较平时有大幅度上升。由于江阴长江大桥仍在维修，加上昨天出游的人较多，扬溧高速公路车流量较平时有所增加。

　　警方提醒，黄金周期间，班次增加较多，司机要注意休息和安全驾车，确保旅客和自身安全。