【新闻背景】据媒体报道，一个公务员人数不足130人的省级机关，竟配备使用了40多辆公车。陕西省人事厅这一“超级车队”最近在当地引发了公务用车整顿。陕西省委办公厅和陕西省政府办公厅日前下发通知，要求从加强党风廉政建设、推动节约型机关建设的高度，在各省级党政机关清理整顿违规配备和使用车辆问题。
宁夏回族自治区开始对全区党政机关公车粘贴“公务车”标识，此举将有利于加强监督，在一定程度上杜绝“车轮腐败”。
网民痛斥公车超标私用
>>新华网友：基层国家机关公共车辆的配备、使用、管理、维修、更换等，存在着十分混乱的状况。攀比之风日渐盛行，公车私用已成惯例，以至造成公共资源严重浪费或私化现象。同时，这种不良风气的蔓延，引起单位内部人员思想不稳定，工作效率受到影响等等。因此，推进公车改革，完善制度，严格纪律刻不容缓。
晓凌：当前公车私用现象在一些地方比较严重。高价修车，保养费用公款个人得私利，用公车干私事甚至干腐败的事，加油多开票个人得钱，坐公车看不见普通干部、群众，不了解群众，工作说外行话，晚上活动多醉酒违法驾车，这些所作所为已经影响到了党和政府的威信。>>
新华网友：公车超编、超标十分突出，已经成为老百姓眼中的“公车病”。特别是公车私用，挤占公共财政，增加行政成本，导致石油提价，物价上涨，更主要的是造成公共资源的巨大浪费，造成管理上的混乱，导致公车使用上出现种种腐败。
平民本色：现在公车就是领导的私家车，有的领导甚至有两到三台车，白天上班开一辆，晚上回家开一辆，群众是敢怒不敢言。有的领导把车的关系办到别的企业，这样车的费用由企业负责，在清理公务用车的时候，上级就很难查到。
南国豆：公车的问题已是老生常谈了。像我们这里，虽然经济落后，可是很多官员都有一辆自己支配的小车和一个随叫随到的司机，有的官员竟然把公车上户上到自己的名下，
胆子实在太大了。>>
新华网友：>我们单位编制50人，有20台车，科长、副科长都有。副县级以上领导是油随便加，科级是每月80升油还要100元停车费，一年下来各种费用就要30多万元。
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如何给公车改革套上“硬杠杠”>>
爱nimen！：很多城市交通
拥堵
>>>>不堪，空气污染严重，数目繁多的公车可谓“功不可没”。建议尽快进行公车改革，除少量必须的公车外，其他的单位部门一律给补贴去坐出租车和公交车。
>>普通人：>不能让公车成为特权的象征，此风在一些地方甚嚣尘上久已，该休矣！建议取消厅级以下领导干部的公车，对各级官员定出量化的货币标准，既可以体现公平，又杜绝超标。还要规定，公车必须用红旗，吉利、奇瑞等纯正的国产品牌车，饭店、旅游景点发现此种车辆一律记录在案。
沙砾：关于公车使用问题属于老话题了，治理起来就那么难吗？只要各级官员抛弃一切私心杂念，治理公车腐败就一定能做到。
清风明月：
建议公车使用社会化，把机关的车集中起来组织车队，自负赢亏。应该严厉查处公车私用，因为公车私用就是变相贪污。
新华网友：公开是个好办法。可以在公车的两侧喷上单位标示，是哪个单位就标上哪个单位，以上车牌户名为准，由全社会共同监督。细节决定成败，关键在于落实，治理公车就要从上到下齐抓共管，看谁还敢滥用公车？
俺来两句：
不妨借鉴一下国外公车的管理办法，实行专用的表格。每辆车都有一本，上面有出发时间地点，到达地点时间，起点公里数，终点公里数，用车原因，加油时间、地点，加油时的总里程，用车人姓名，工号签名等。每月结算总用量，并向社会公示，让公车私用无空子可钻。
新华网友：先从国家机关开始，然后逐层下来，避开人情关系，把公车在阳光下曝光，我就不信还有查不清、理不顺的。就怕灯下黑，过不了人情关，最终导致走过场。因此，治理公车腐败没有铁的硬性规定和措施是绝对不行的。
