本报记者昨夜采访省政协委员、省气象台首席预报员韩桂荣—— 雪量可能会超过1984年

　　本报南京讯（特派记者 孙荣）连日来的暴雪天气给社会经济生活带来重大影响，暴雪天气走势如何？雪量是否为近年最大？昨晚，本报记者采访了省政协委员、江苏省气象台首席预报员韩桂荣。

　　据介绍，本月25日起全省大范围降雪，截至昨晨8时，江苏沿江地区降雪厚度已达15-20厘米，预计今晨会超过20厘米。27日下午之前，大雪主要集中在江苏南部地区，从昨夜起，大雪开始向北扩展，扩至全省。韩桂荣告诉记者，截至昨晚11时，目前的降雪还是仅次于1984年的罕见大雪，但随着夜里及未来两天的继续降雪，今年很有可能超过1984年。1月中旬以来，气温与历史同期相比属正常偏低。预计29日起，会有1-2天的间歇，但之后还会继续有雨雪天气。

　　新闻分析：为什么出现罕见持续降雪

　　从本月12日起，雨雪天气已经持续了16天，除了短暂的多云天气，扬州不是雨就是雪。气象专家表示，像这样冬季持续的雨雪天气，50年来罕见。

　　南京大学大气科学系余志豪教授表示，一般而言，一场暴雪过后，天气就会转晴，相隔四五天或一周的时间又会有一场暴雪。但是像今年这样持续性的降雪，在他的印象中还是比较少见的。

　　对于为何会出现罕见的持续降雪，气象专家表示，这主要是因为从年初至目前，我国的大气环流分布异常，副热带系统异常偏强，冷空气十分活跃，冷暖空气在中东部地区频繁交锋，使得长江以北地区持续出现大范围雨雪天气。

　　雪不停歇，在扬州也可以说是比较罕见。但气象专家表示，反常的气候现象不会持续太久。（本报综合）

　　扬州车站、火车站、气渡等地客运情况

火车披着冰凌驶进扬城。蒋剑峰 建平 摄

　　500名旅客滞留火车站

　　6趟列车晚点，其中5趟截稿时仍未到达

　　昨晚10时，记者来到扬州火车站了解到，有6趟列车晚点，截至昨晚11时30分，车站候车室约有500人滞留。从前天起，扬州火车站候车室24小时开放，为乘客提供开水等。

　　6趟晚点班次分别是K425次南京到连云港东站、K924次南通到南京、K224次泰州到广州、K93次深圳西到泰州、K223次广州到泰州、K783次上海到南通，其中K924次南通到南京列车在晚11时05到达扬州站，另外5趟列车直至11时30分记者离开时，也没准确消息。

　　火车站内，滞留的500名乘客很是着急，不断有人到值班室询问火车什么时候能到，但值班人员表示也不清楚。

　　列车晚点的班次中，晚点时间最长的是K224次列车，这班车本应在下午3时47分离站，但直到昨晚11时还没消息。一位从北京坐火车来扬州准备转车回江西的王女士告诉记者，因北京到江西的车票已卖光，她只好选择来扬州转车，现在被困在扬州非常着急。

　　在火车站候车室，很多乘客已就地休息，有人拿出被子、衣服，盖在身上，对于晚点列车什么时候到，他们心里也没底。 记者 刘昌云 见习记者 焦秋利

　　又讯   至昨晚10时30分，记者与市春运办有关人士联系得知，市春运办已与火车站就滞留人员问题进行了沟通，火车站已在夜间开放候车厅，旅客可凭票进入候车室等待发车。  （记者 吴骏）

不少旅客在候车室内铺上被子睡觉。顾潇 摄

　　250名旅客滞留汽车站 汽渡停航，开往镇江班车折回

　　大雪造成了我市对外交通严重受阻，大量长途班车被取消，导致很多旅客滞留在扬州。

　　昨晚9时许，记者来到了扬州汽车西站，虽然外面正飘着大雪，但候车厅内比较暖和。西侧候车厅基本被坐满，大多是返乡民工。记者看到，不少民工已在地上铺起被子睡觉，还有的三五一群地在打扑克。当时，扬州汽车总站的民警及车站工作人员正在紧张地统计旅客去向，当晚有250余名旅客滞留在车站内过夜。

　　一位30多岁的大姐告诉记者，她在瓜洲为别人割芦苇，昨天下午她和老板结完账后就立即乘车到扬州准备回宝应老家，没想到，因为大雪，到宝应的班车已停开，回不了家又舍不得住旅馆，只好在车站候车厅里熬一夜。当时，从泰兴来扬州准备转车回湖北老家的吴先生夫妻俩，正为5岁的孩子铺被窝。吴先生说，他在扬州已经等两天了，如果大雪再不停他都不知道怎么回家。

　　就在记者采访时，一辆扬州开往镇江的加班车由于瓜洲汽渡因雪停航又开回了扬州。

　　晚上10时许，记者离开车站时，又有一辆开往镇江的客车因汽渡停航而返回了车站。

　　为了照顾在车站内过夜的旅客，扬汽集团公司特别安排了各相关部门负责人组成值班队伍，服务旅客。同时，站内的数台立式空调、热水间全部开放，还为部分困难旅客和儿童送去食品，安排住宿。 记者 顾潇

    [影响·雪大路滑摔伤者增多]

　　放射科3小时拍片50张 摔伤者增多，忙坏拍片医生

　　昨晚8时30分左右，记者从新闻大楼出发，前往苏北医院急诊室探访。地面积雪加上劈脸的雪花，1公里左右的路程记者走了约25分钟，一路上遇到3位路人摔倒。

　　记者到达医院时，急诊登记本上的最新记录时间是21时05分，总数27人，其中14人是外伤。急诊外科值班的王医生介绍，先是下午6时半左右出现了一个就诊高峰，到7时左右，因为一下子来了三个撞车、一个摔跤的外伤病人，不得不从病房叫来了脑外科和普外科的值班医生帮忙。

　　在整个急诊室，最忙的是放射科的医生。记者翻看了记录，截至晚上9时，已有16个病人需要拍片，就算每人只有一个部位要拍片、一次两张，就要拍32张。记者在记录中发现，有位37岁的女士，同时摔伤了双肘、双踝和脊椎骨，一个人就要拍10张。在晚上6时到9时三个小时内，值班医生共拍了50多张片子，每张片子还要冲洗、写报告，繁忙程度可想而知。    

　　晚上9时半，王医生上班之后第一次有机会“偷闲”喝口水。可还没等记者问上两个问题，又陆续来了几位病人。市区的季先生去火车站接女儿时滑倒，右手撑了一下地，拍片一看，骨折；张先生摔倒受伤，从大仪被送过来居然用了1个半小时；李奶奶在石塔公交站台附近，赶车稍走急了两步，脚踝就扭伤了。

　　晚10时，记者离开医院时，又有两名摔伤者被送来，都是滑倒的。而这时，门诊记录本上显示接诊人数已有34人，21人是外伤。记者 赵琴

　　“我们是群不敢深睡的人” 雪天事故选择私了的多了

　　昨晚9点多，记者夜探扬州道路事故施救中心，和周玉荣、屠健一起经历了一个忙碌的夜晚。

　　在风雪中等了半个多小时，手脚有些僵硬。我终于等到了周玉荣和他的搭档屠健。跟随他们急速赶向西区大润发附近的事故现场，平时10分钟的路，我们走了20多分钟。现场三辆汽车追尾，警方正在处理，边上还停有两辆施救车。

　　周玉荣和记者下去探视后，发现两辆车足够，我们随即赶往扬州人家大酒店附近的事故现场。那里一辆轿车与电动车追尾，受伤者已被送往医院。警方到达后，周玉荣和屠健帮助测量现场，他们和记者一样，双脚都湿透了。

　　等待警方处理时，周玉荣和记者蹦跳着在雪中聊天，眼前白茫茫一片。他说：“这几天，双手僵硬得不能伸展，手被划破了都感觉不到疼，因为太冷了！”不一会，警方说当事人愿意私了，我们又连忙赶往下一个现场。

　　这时，意外发生了。装在施救车上的摩托车开始滑落，周玉荣和屠健立马急奔过去，扶住正在滑落的摩托车，记者上前帮忙，手抓住摩托车的一刹那，传来刺骨般的冷。我们成了地道的雪人。

　　上车后，屠健递给记者一片口香糖。周玉荣说，他们太困了，就靠嚼口香糖解困。“我们想睡，可不敢，已经一天一夜没怎么休息了。”他说，往往刚睡下，电话就响了，又得起身前往事故现场。这几晚，被窝是冰凉的。

　　在车上，我们把鞋脱掉，让被湿鞋泡得难受的脚舒展一下。周玉荣说，雪天，当事人不想在雪地中等待，最后都选择私了。正说着，又一个事故通知到了，他们得在最短的时间内赶过去。

　　临别，周玉荣和屠健说：“我们是一群不敢深睡的人。”记者 孟俭

　　时间：昨晚9时许

　　地点：道路事故施救中心

　　路灯只亮一两个灯泡

　　大多娱乐场所、餐馆霓虹灯未关停

　　我市《关于实施有序用电的紧急通告》下达后，昨晚8时30分，记者从新闻大楼出发，沿着扬子江中路、文昌中路探访了市区的公共设施、大型商场、超市的用电情况。

　　扬子江中路上，双灯型路灯每盏只亮一边，人行道的景观灯全部熄灭；文昌中路上，三灯型路灯每盏只亮一到两个灯泡，彩色霓虹灯全部关闭。石塔寺旁，以往用彩灯装点的石塔和古树，只在夜空留一个灰黑的剪影；公交站台的灯箱广告也已大部分关闭，但文昌中路段的灯箱广告仍然亮着。对照《通告》，路灯符合要求。

　　空调和手扶电梯是商场和超市的两大耗电源。记者路过扬子江中路一大型超市时，发现手扶电梯照常使用，但以往暖风扑面的感觉没有了。金鹰、时代广场、万家福的电梯都照常运转，与往常不同的是，记者在三个商场转了一圈，发现空调温度普遍比平时低了一点，金鹰还将打烊时间提前到了晚间9时30分。

　　对“关闭手扶电梯”的规定，某商场负责人称，部分顾客已经对调低空调温度不满了，如果自家关闭电梯，肯定会对客流有影响，要么所有商店一起停用。

　　不少户外点缀灯，以及绝大多数私营娱乐场所、餐馆、宾馆的霓虹灯仍然亮着。《紧急通告》中规定霓虹灯需关闭，记者采访了盐阜路上的几家大型娱乐场所，负责人观点基本相似：“大雪对夜场的生意影响很大，今晚的客人比平时少多了，人气不旺，但代表夜场的霓虹灯、音乐依然不能少，夜场有时也要比个气势。”     （记者 项莉）