据了解，“8+3城市”是指由南京都市圈中的南京、扬州、镇江、淮安、马鞍山、芜湖、滁州、巢湖8个城市和周边徐州、泰州、蚌埠3个城市共同形成的一个 经济区域带。到目前为止，南京都市圈8+3城市中，已经有包括南京、扬州、镇江等9座城市不同程度地开始交通一卡通的建设。其中，2006年11月，我市在开通公交一卡通时，率先与南京实现了公共交通领域的互通，开了南京都市圈内城市之间公交一卡通互通模式的先河。

　　2007年3月，南京与国家建设部IC卡应用服务中心合作，将南京城市消费密匙上升为都市圈区域消费主密匙，今后欲与南京互通的城市只要向建设部申请此消费主密匙系统，就可实现各城市“本地充值，异地消费”的互通模式。

　　昨天的南京都市圈市长峰会明确提出，根据2007年4月南京都市圈各城市共同制定的《南京都市圈2006-2010五年建设规划纲要》，明确了5年内，南京都市圈交通一卡通将在其中的11个城市中通用。

　　按照规划进程，各城市交通IC卡将统一卡片、接口、密钥等技术标准，建立区域结算中心，实现各城市交通卡异地消费，本地清算功能。规划要求各城市在政府经济发展综合部门和协作组织的牵头下，由各地通卡公司或公交公司具体实施，分步骤、分条件，有序推进，逐步形成都市圈各城市共建共享，到2010年达到各城市间交通IC卡互联互通的一体化模式。