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长三角跨界一体化发展:汊河张臂拥抱南京江北

来源:新华日报  发布时间:2020/09/21

从南京地铁3号线林场站出发,驱车11公里,仅15分钟便进入了安徽省来安县汊河镇地界。距南京如此之近,毗邻国家级江北新区,使“浦口—汊河”跻身于长三角跨界一体化发展示范区之一。9月18日记者走进汊河,真切感受到这座边界小镇张臂拥抱南京的热望和力度。

宁滁城际通车后,到江北新区仅需10分钟

一字排开的桥墩、大型器械轰鸣……宁滁城际铁路施工现场一派热火朝天的景象。宁滁城际铁路起于南京北站,止于滁州站,汊河境内设有3站,2022年6月30日全线通车后,汊河到江北新区通行仅需10分钟。

迈入南京江北新区通勤圈,汊河加快建设对外通道:重建双向六车道的汊河大桥,今年10月半幅通车,2021年全线通车;推进黑扎营大桥建设,谋划中李大桥,增加汊河进入南京通道;规划来宁公交换乘中心,让南京的602、610路公交路线驶入汊河核心区域。

“除了陆路交通,汊河水运也十分方便,为企业降低运输成本。”汊河经济开发区党工委委员余宗江说,滁州(汊河)港位于滁河G104国道桥下游约3公里,顺流而下约21公里,经马汊河汇入长江,与江北新区隔河相望。港口共建4个1000吨级泊位,年吞吐量达208万吨。

内联成环、外联成网,区域交通大框架全面拉开后,汊河吸引了越来越多南京人成为“新汊河人”。据统计,汊河碧桂园楼盘85%以上业主是南京人。

轨交装备产业园内,南京企业占八成

在安徽盛世高科轨道装备有限公司大门口,停靠着两辆南京牌照的大巴车。公司职工董事孙剑群告诉记者,这两辆大巴车每天往返于汊河与江北新区,接送员工上下班。

盛世高科是最早从南京转移到汊河的轨道交通企业之一。汊河经济开发区与中车集团打造的“园中园”——汊河轨道交通装备产业园,入驻了128家轨道交通企业,南京企业占比超过80%,整车需要的180余个零部件中,这里可以生产出100余个。

对接“大江北”,汊河经开区将自身定位为江北新区产业配角,主动“迎上去,接过来”。目前,拥有注册企业500余家,10平方公里的工业片区已经饱和。在宁洛高速口,汊河经开区又规划建设了5.17平方公里的汊河产业第二片区(智能制造产业园),聚焦轨道交通及汽配、电子信息、智能制造、现代服务四大板块。其中,结合江北新区“芯片之城”定位,聚焦小型芯片制造、封装测试和新型电子元器件制造等科技含量高、人才集聚度高的产业方向,强化与江北新区的产业衔接,打造“大江北”创新研发基地。

汊河与江北产业衔接如此之深,乃至于今年疫情期间,南京江北新区主要领导带队前往汊河经开区协调复工事宜,双方签署联防联控备忘录,建立联防联控合作机制,发放通勤证明,实现互认通行。

汊河人的日常生活,已与南京紧紧融合在一起。为方便企业办事,来安县在汊河成立了国税分局、规划建设分局、消防站和囊括14个窗口的行政服务中心,并启用行政审批“二号章”,实现了“汊河事汊河办”。

国庆黄金周将至,期待南京游客来汊河

不仅产业联系,汊河镇医疗、教育、通讯等,都与南京“息息相关”。在安装固定电话时,汊河人可在南京025、滁州0550区号之间选择。医疗上,汊河与南京医科大学第二附属医院、南京市江北人民医院、南京414医院、东南大学附属中大医院实现医保联网。

“南京游客可了不得啊,他们曾经在相官村创造了半天购买7000斤葡萄、2700多斤茶干的‘记录’。”对于即将到来的“十一”假期,汊河镇相官村党总支书记张家祥满怀期待,静候南京游客来到他们小李庄农家乐采摘、垂钓、购买农副产品。

在汊河,精品乡村游成为吸引南京人的一张“牌”。2012年起汊河镇就加快推进美丽乡村建设,到2015年已经实现全镇美好乡村建设目标。其中,相官村、黄牌村作为精品示范村建设。“白天体验干农活的乐趣,晚上在漫天繁星下散步,早上在声声鸡鸣中醒来。”汊河镇党委书记程永政说,“我们希望南京人在汊河,可以远离城市的喧嚣,享受桃花源般的生活。”

赵 冉

责任编辑:觅风
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