亚星双层观光车。资料图片

　扬州网讯　在招标评审没有获得优先采用权的情况下，最终仍然拿回了4200多万元的订单。凭着不放弃的执著精神，亚星人获得了成功。

　　事情是这样的。今年4月份，沈阳市政府为了迎接在当地举办的北京奥运会足球赛，打算增添一批高档城市公交车，提升城市形象。亚星闻讯立即出动精兵强将，销售公司总经理徐颖亲往沈阳参与招标。而此时，金龙、宇通、青年等6家全国知名客车生产企业也已闻风而至。沈阳市政府组织了采购部门、公交公司等15名评委，向7家客车生产企业进行招标投票，一场较量展开了。

　　几轮角逐，宇通、金龙得到专家组的初步认可，获得了优先采用资格，但不服输的亚星人没有因此而放弃，参加竞标的团队找到了公交车的经营使用单位——沈阳康福德高巴士有限公司。一番番的争取、一个个过硬的数据打动了康福德高负责人，他们答应向沈阳市政府再作争取。

　　康福德高公司与亚星公司一起，从社会效益、成本优势等方面，向沈阳市政府出具了详尽的报告。最终，评审专家的疑虑被打消，亚星客车拿回了69辆双层城市客车4200多万元的订单。从沈阳下订单到69辆车出厂，亚星公司前后仅用35天时间。  亚星速度赢得了康福德高公司的赞赏：亚星车、亚星人值得信赖！

　　【大进展】 差异发展，在细分市场上打造优势

　　70∶25，这是目前亚星公交车与公路车在总销售中的比例。高档公交车，已成为亚星公司主打的一个重点产品。“亚星的二次创业寻求的是差异化的发展道路，要在新的细分市场上确立优势。”亚星公司董事长魏洁表示。

　　近年来，13.7米的公路车市场蛋糕几乎被宇通、金龙、青年等企业所瓜分，亚星不拿自己的“短板”与别人的“长板”竞争，选择了一线城市高档公交车市场和新的城市观光旅游车细分市场作为差异化发展的突破口。

　　针对城市建设的需求、大城市旅游观光的需要、县级城市公交中巴车的换代、国家环保要求的不断提高……亚星开始了暗暗发力。从节能环保型公交车到高档双层城市旅游观光车，从沈阳市场到北京市场再到出口海外市场，亚星纷纷“攻城略地”。“今年北京开通的奥运观光线路上的70辆双层观光车就全部采购自亚星。”亚星客车销售总公司副总经理顾云告诉记者，海外市场亚星环保公交车也收获颇多，特别在非洲和中东市场连获订单，目前在利比亚、加纳、突尼斯、埃及等国家保有量超过1000辆，仅今年就有300多辆车出口。

　　不仅如此，亚星客车还在电动车领域进行研究，新开发了一款电动客车，一次充电可行驶180公里。目前，该车已经出口至卡塔尔等国家，由于环保无排放，颇受许多旅游城市的青睐。同时，亚星还储备了一款在欧洲本土研发打造的13.7米、达到国际顶级水平的高档公路客车，拥有完全自主知识产权。

　　【声音】大企业是扬州工业的中坚力量

　　市经贸委副主任王华平：今年上半年，全市100家重点企业完成产值800亿元，占全部工业产值的45%，大企业对扬州工业冲刺5000亿起着举足轻重的作用。亚星客车是我市的重点骨干企业，对这样的大企业，为企业提供产业规划、解决融资瓶颈、帮助转变生产方式等，是部门服务工作的重点。

　　今后几年，我市将重点抓“121”工程，即：到2010年，培植100亿元以上规模企业10个，50亿元以上规模企业20个，10亿元以上规模企业100个，为我市工业冲刺1万亿打下基础。

　　负重奋进的鼓点敲响

　　上世纪90年代，亚星客车销量连续8年居全国行业之首，1999年8月，亚星客车股份有限公司在上交所上市，成为扬州首家上市公司。

　　但后来亚星的转型之路，却走得非常艰难，引入战略合资、民营股份改造……亚星没有如当初预想的那样，借助奔驰的先进技术巩固市场，借助民营化管理带来市场活力，反而错失了新的一轮市场机遇，被宇通、金龙等后来者迎头赶上。

　　令人欣喜的是，近两年来，在客车市场前有标兵、后有追兵之时，亚星人没有沉沦，而是卧薪尝胆，在艰难中爬坡。瞄准高端市场主动出击，切得了奥运蛋糕；面向国际，将客车大批量出口到海外；在新兴领域，电动车、新动力车等新产品为下一步发展积蓄能量。

　　诚然，处于二次创业阶段的亚星，还面临着诸多的困难，还需要各方面的扶持与帮助，但我们相信，在市委、市政府的正确领导下，作为扬州汽车工业一面旗帜的亚星客车，离全面复兴已经不远！