网站首页-视频新闻-新闻中心-专题新闻-扬州论坛-网络发言人-热点资讯-读书频道-健康频道-旅游频道-财经频道-扬网购物

【领航新征程】大数据图说扬州交通新成就

2018年01月 09日 10:04 | 来源: 扬州网-扬州晚报 | 扬州网官方微博

    2017年,扬州一批重大交通设施建成通车和顺利推进,改变了扬州的交通格局,重塑经济地理优势,提升了区域经济的综合竞争力。

 
    连淮扬镇高铁扬州段

 
    项目初步设计批复总投资约464.62亿元(含跨长江公路大桥投资24亿元)
 
    2014年12月28日开工建设,计划2020年建成通车
 
    连淮扬镇铁路与宁启复线扬州段将构成“十”字形铁路枢纽,使扬州成为京沪线上重要节点城市
 
    建成通车后,扬州所辖6个县(市、区)将全部通上高速铁路,成为全省13个设区市中唯一县县通高铁的城市
 
    【最新进展】
 
    截至2017年12月31日,扬州段全线累计建成桥梁灌注桩33461根、占总量的98.33%,承台4011座、占94.55%,墩身3914座、占92.27%,架梁2351榀,占60.05%
 

    京沪高速扩容

    扬州段约111公里

    采用双向八车道标准改扩建

    设计时速120公里

    沿线计划增设宝应南互通、高邮南互通,移位新建真武互通

    【最新进展】

    目前正在开展前期准备工作,力争年内开工

 

    北沿江高铁

    西起成都,经重庆、武汉、合肥、南京、扬州、泰州、南通,东至上海

    等级为客运专线

    是国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分

    又被称为江北的“沪宁城际”铁路

    【最新进展】

    江苏省铁路办公室正式发布《北沿江高铁预可、可研及勘察设计项目》招标信息,标志着北沿江高铁正式启动前期工作

 

    金湾路

    扬州中心城区“五横七纵”快速路网中的一条纵向快速路

    也是东区南北向快速沟通及对外衔接的集散通道

    项目地处江广融合地带

    北起启扬高速公路双沟互通,南至沪陕高速杭集互通

    规划为城市快速路,设计速度为80公里/小时

    全线设置跨高水河、古运河和金湾河等3座大桥,高水河两岸互通立交和宁通公路互通立交等两处互通立交,下穿龙城路、文昌路等7处立交通道,同时设置道路横向地下式穿越通道19处

    金湾路是高速公路互通的连接线

    南北两端分别连接着沪陕、启扬两条高速公路

    将来还是连淮扬镇铁路东部综合枢纽的集疏运道路

    项目建成后,将有力支撑扬州东部新城发展、助力沿江沿河联动发展

    对完善生态科技新城、江都区的路网结构将起到重要作用

    【最新进展】

    高水河特大桥主桥合龙

    下穿韩许河路地道主体建成

    跨328国道主线桥顺利贯通

    今年内金湾路将建成通车

 

    城市南部快速通道

    扬州迎省运会头号工程

    也是新中国成立以来我市单体投资最大的城建项目

    西起八字桥互通,向东沿江阳路,经渡江南路,转入开发路、运河南路,接宁通高速(G328)匝道、沪陕高速汤汪互通

    整个项目采用高架桥、隧道及地面快速路等3种形式

    建成之后,将对缓解老城区以及城市南部交通压力起到重要的作用

    与规划中的主城快速路环有机衔接,同运河南北路、润扬路、江平路等道路构建起未来扬州城市快速路环

    与G328相交,实现东接江都、西连仪征,构成“一体两翼”快速通道

    两端与高速公路无缝对接,西端靠近蒋王互通,东端与汤汪互通相接,可方便地接入高速公路,通往全国高速路网

    【最新进展】

    先导段、扬子江路支线上跨桥、蒋王接线已建成并先行开放交通

    邗江路隧道、扬子江路隧道、开发路隧道、渡江南路隧道主体完工

    通扬桥(三幅桥梁)主体完工

    江阳西路高架桥全线贯通

 

■实习生 颜玉 记者 黄媛媛 制图 曹欢

责任编辑:进展

分享到:
扬州网新闻热线:0514-87863284 扬州网广告热线:0514-82931211

相关阅读:

版权声明:凡本网注明来源为“扬州网”或“扬州日报”、“扬州晚报”、“扬州时报”各类新闻﹑信息和各种原创专题资料的版权,均为扬州报业集团及作者或页面内声明的版权人所有。任何媒体、网站或个人未经本网书面授权不得转载、链接、转贴或以其他方式使用;已经通过本网书面授权的,在使用时必须注明上述来源。