上海的方言服务，便民还是多余？

★【新闻由头】

轨交3号线上海站是南来北往客流最密集的地方，最近该站向社会公开征集包括闽南话、粤语、温州话、武汉话和长沙话在内的五种服务用语的方言，期望工作人员在掌握后能形成服务特色，提高服务效率。然而，此举不仅被市语言文字管理部门建议叫停，而且在社会上也引起了争议。

论坛热帖：合适吗？上海地铁拟用多种方言服务引发争议》》》　

【观点争鸣】

支持——方言服务更体现人性化

普通话是主流这是肯定的，但在普通话尚没有完全普及的今天，为了提高上海交通的服务效率而采用方言服务是无可非议的。毕竟在人口众多的中国，不会讲普通话的人仍然占相当的比例，尤其是很多来自农村的老一辈人，从小没学过也没讲过普通话，现在他们也上了年纪，学起来也不容易了。采用方言服务,体现了公共服务的以人为本。

上海地铁拟用多种方言服务是件好事。香港地铁报站名就用英语、广东话和普通话三种语言，效果很好。语言文化应该受到保护，这是传统文化的一部分。普通话只是起到桥梁作用，让各地群众能相互交流，避免分歧和误会，但普通话本身并不能取代各地方言在地区文化中的重要地位和作用。

反对——服务中应注意更好地推广普通话

如果在三十年前，考虑到当时普通话的推广程度，我肯定会支持上海地铁的这项服务措施；但是在今天，尽管这项措施的初衷是好的，但是在实际效果上有“鸡肋”之嫌。而且中国那么大，每个地方都有自己的方言。上海地铁采用方言看似人性化，可是只采用有限的几种方言，不可能真正体现人性化，少了哪一种方言都会使未入选的方言使用人群有弱势、被人遗忘的感觉。南腔北调，政府不反对但也不宜提倡。

我在家和家人都讲方言，但在外地或是公共场所都是讲普通话的。而且，很少有人会出现说了普通话就忘了方言的情况。保护方言和推广普通话同样重要，只是使用的场合不同罢了。上海地铁要提高服务效率，不如在地铁里增加指示牌、路线图，增加液晶显示器，进行文字播报，站内增设人工问询窗口。

★【编辑点题】

上海是个国际化大都市，聚集着来自祖国各地以及世界各地的人，公共场所若采用多种方言，无疑会给民众带来更高效的服务。但问题在于，中国幅员辽阔，方言众多，方言服务无法做到面面俱到，而且这种做法在一定程度上也不利于普通话的推广。上海地铁站该不该采用方言服务？对此您怎么看？欢迎各位网友进来发表您的看法》》》

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