二十四桥，千年来成为扬州独家文化品牌，名重四方，就是因为它有独特的历史内涵，他处难以重复。桥多缘于水多，但水多的地方未必都能建桥，建桥又未必能建成名桥。建桥需要财力，建桥富于特色又有赖于人文素质、历史渊源、艺术眼光。悠悠千载，桥在心中，或云一桥，或云多桥，概要言之，神秘之桥尚有四大 问题横亘在人们心中。问题是：桥史溯源始何代？一桥还是众多桥？确数约数谁为是？今桥如何胜旧桥？近日读书走访，不揣浅陋，略述一二。

桥史溯源始何代？

隋唐以前，史记简略，目前一说桥始于唐，一说桥始于隋，见解不一。说始于唐者认为，杜牧说“二十四桥明月夜”以前，尚无二十四桥之说。唐代扬州繁荣，城中水上到处建桥，于是有了二十四桥，《梦溪笔谈》即持此说。说始于隋者则认为唐城是隋城的延续，二十四桥建于隋炀帝时，乃隋宫之桥，到了唐代，宫城若干部分成为市廛，成为杜牧游赏之地。

始于隋的根据有多种。一、宋人地理著作《方舆记胜》，王象之撰，云：“二十四桥隋置，并以城门坊市为名。”二、宋人地理著作《方舆胜览》，祝穆作，说法与前著相映衬；三、元人张翥在《萤苑曲》中说：“香风摇荡夜游处，二十四桥珠翠尘。”指桥在隋宫；四、明画家沈周于《隋宫图》画幅上题：“唯余二十四桥月，独照游魂归洛阳。”亦指桥在隋宫；五、明人王廷相《广陵行》中说隋炀帝故事，又说：“二十四桥赤阑新，只今明月常相待。”指桥为隋宫桥；六、明人陆可敬咏隋宫，说“二十四桥明月老，紫箫声绝紫云飞”，云桥景为隋宫之景；七、清《扬州画舫录》卷十五转引，谓为隋二十四美人吹箫之地，故名；八、若干诗人简称二十四桥为“隋家桥”“隋桥”，不赘述。在世人心目中，二十四桥与隋宫、萤苑、雷塘、玉钩斜诸景属于一个整体，所谓“当年帝子到扬州，二十四桥清夜游”。桥建于隋，应当说言之成理，言之有据。

一桥还是众多桥？

这是疑问，但并非千年之疑。二十四桥，从唐人开始，本指若干桥。唐人、宋人、元人、明人均无疑问。唐人说“玉人何处教吹箫”，桥多，才宜问“何处”，如果一道桥，只好说“玉人此处教吹箫”了。宋人说“红桥二十四，总是行云处”“望极江空，二十四桥凭遍”，都是明指桥为多数。明人说：“佳名二十四，第一捣衣桥。”有第一，还有第二、第三，当然是多数了。从明后期开始，扬州逐渐出现了一处“廿四桥”，即吴家砖桥、红药桥。二十四与廿四，本来是一回事，扬州人变了一次戏法，运用数字游戏，化繁为简，化多数为个数。有人异议，认为“廿四桥”始于宋，姜白石《扬州慢》中有“念桥边红药”句。读词之误，不需要今人再发言了，李斗在二百多年前早就辨误，他说，念是思念，不是二十四，不是桥名。

大致可以认定吧：二十四桥原为众多之桥，历史相沿，特别是指城中桥楼相连、歌舞繁华之处。但明中叶以后，文徵明至扬州，大叹“二十四桥何处是？扁舟西去不胜思”，后七子之一的吴国伦也说：“二十四桥何处是？且乘明月醉扬州。”景点印象，业已模糊。应运而生，渐渐出现了一道廿四桥，好事者刻上了“烟花夜月”四个大字，作为标志。此地在蜀冈之南的隋宫故地，有胜于无，人同此心。清人认同此种做法，出现大量吟诵“廿四桥”的诗文。相应地，也出现了一桥与多桥之争。其实，二十四桥属景区，不属文物，两说可以并存，留下一点千古文化之谜，让男男女女、老老少少百家争鸣，带一点神秘色彩，无伤大雅，也是一种趣味。

确数约数谁为是？

二十四桥就是二十四道桥，此说见于沈括《梦溪笔谈》。桥名许多人都知道，不再赘引。问题之一是，沈公列出的桥名不足二十四之数；问题之二是唐人张祜所吟之月明桥、唐人崔涯所吟之赤板桥并未列入；问题之三是，理解二十四桥，应该用科学分解的方法，还是应该用文学解读的方法？谁更恰当？

二十四桥之具体桥名，由唐至明，文人作品中极少触及。捣衣桥之外，说得多的是红桥，姜白石云：“红桥二十四，总是行云处。”元人宋元说：“红桥二十四，明月照笙歌。”都是总体说法。或云十三桥，十五桥，也是约数。古人设桥，未闻有编号之习，二十四，言其多也，并非确指。三十六陂春水，三十六对鸳鸯、二十四番花信、十八层地狱、十二阑干、九重天阙，都是约数。自杜牧迄于清末，咏二十四桥，纵有好事者，始终未见有逐桥吟咏之作。二十四桥为水城、桥城之总体印象，不同于二十四节气、二十四衙门、二十四诗作，是一种文学的说法，是耶非耶？

今桥如何胜旧桥？

扬州今日经济繁荣、科学昌明，所建之运河大桥、五台山大桥、解放桥、渡江桥、通扬桥、跃进桥、便益门大桥等，桥体宽大、气势雄浑，再如润扬长江大桥雄踞江上、势如飞虹，不管在桥体规模、交通作用、用材质量、科学含量、艺术造型方面，均非古桥可比。再说城中古桥，诸如虹桥、莲花桥、长春桥、凤凰桥等，业已旧貌变新颜，别具丰姿。但就影响言，不管旧桥新桥，均不及人们心中之二十四桥名闻四海，足以成为天下人魂牵梦绕之地。

扬州为水城。水城以桥闻名，展示城市艺术品位、人文情怀，桥是一道极具魅力的风景。二十四桥曾为千年扬州增色，有史可鉴。今桥胜旧桥，关键在于人文含量，如仅仅着眼于交通，无非是大桥小桥而已。至于旧桥，扬州可做的文章甚多，如修禊之虹桥、桥体别致之文津桥、以饮食著称之宵市桥、调节水位之响水桥、别具风情之美人桥、砧杵声声之捣衣桥，均属资源，可弃可用。发展旅游事业，正不必捧着金饭碗去讨饭也。今桥胜旧桥，指日可待，只是需要出新，需要创意，此话有无道理？

黄叶村